c型铁芯
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为什么变压器硅钢铁芯要涂绝缘漆?

2020-12-22 08:52:49

假如我们仔细观察发电机、电动机和变压器,就能够看到,它们的铁芯不是整块金属,而是用许多薄的由涂刷了绝缘漆的硅钢片叠合而成。为什么要用薄硅钢片,又为什么需要涂刷绝缘漆呢?它们的效果是什么呢?在这里给大家做一下回答。

c型变压器的铁芯外侧为线圈,当交变电流转过线圈时,穿过铁芯的磁通量不断随时刻变化,它在铁芯中发生感应电动势,然后发生涡流。这些涡流使铁芯许多发热,糟蹋滑触线许多电能,还或许损坏电器,严重时,甚至将铁芯发热局部熔化,发生铁芯“失火”。因而,我们要想办法减小涡流,途径之一便是加大铁芯资料的电阻率。

不必整块的硅钢做铁芯,还要把它加工成片状是因为片状铁芯能够减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器作业时,线圈中有交变电流,它发生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中发生感应电流。铁芯中发生的感应电流,在垂直于磁通方向的平面内环流着,所以叫涡流。

涡流损耗相同使铁芯发热。为了减小涡流损耗,变压器的铁芯用互相绝缘的硅钢片叠成,使涡流在狭长形的回路中,经过较小的截面,以增大涡流转路上的电阻。同时,硅钢中的硅使资料的电阻率加大,也起到减小涡流的效果。

因而,变压器铁芯每片之间涂了绝缘漆之后,被分割成许多的小截面的导体,这样其电阻就变大了,涡流被限制在狭隘的薄片之内,磁通穿过薄片的狭隘截面时,这些回路中的净电动势较小,回路的长度较大,回路的电阻很大,涡流大为削弱。所以涂了绝缘漆的铁芯,尽管也存在涡流损耗(属于铁耗的一部分),但也小了许多。然后经过涂刷绝缘漆,达到安全、高效的目的。

c型变压器

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