c型铁芯
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浅谈c型铁芯变压器损耗的分类

2021-05-13 16:28:57

任何电机机器的输入都不会是100%的输出,一定会有所损耗,c型铁芯变压器也不破例。一般习惯上将c型铁芯变压器的损耗分为两大类,即「铁损」与「铜损」。因为铁损与负载的巨细无关,故又称为「无负载损」;而铜损的巨细则随负载的巨细成正比例,故又称为「负载损」。兹以条列方法分述如下:

无负载损(铁损,随频率、磁通密度而改变)

无负载时铜损:一次侧线圈接受激磁电流,因线圈内阻所形成之丢失(电阻损=I2R)。因为激磁电流非常小,约1~2﹪,可忽略不计。

磁滞损:磁滞丢失与所使用铁芯硅钢片的的材质有关。与频率的改变有关,频率增高则磁滞丢失将添加。

窝流损:窝流丢失与所使用铁芯硅钢片的的材质、厚度、硅钢片外表绝缘有关。

负载损(铜损,随负载电流、温度而改变)

电阻损:包括一次线圈与二次侧线圈的电阻损,依负载电流的巨细而改变。

用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁,变压器铁芯是由铁线制成,而不是由整块铁构成,为了克服磁回路中由周期性磁化所发生的磁阻丢失和铁芯因为受交变磁通切开而发生的涡流。用线束制造的铁芯可有用削减涡流途径的截面积。

在1900年左右,经研讨发现在铁中参加少量的硅或铝可大大下降磁路损耗,增大导磁率,且使电阻率增大,涡流损耗下降。经屡次改进,方用0.35mm厚的硅钢片来代替铁线制造变压器铁芯。

漂游损:由变压器的漏磁通所引起。例如(a)一次与二次侧绕组发生漏磁,致使绕组导体中发生窝流损。(b)漏磁通过金属物,如铁芯夹件、变压器外罩等部位所发生的损耗。

c型铁芯变压器

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