实践的c型铁芯总是在交流状态下作业，功率损耗不只在线圈的电阻上，也产生在交变电流磁化下的铁芯中。一般把c型铁芯中的功率损耗叫“铁损”，铁损由两个原因构成，一个是“磁滞损耗”，一个是“涡流损耗”。

磁滞损耗是铁芯在磁化进程中，由于存在磁滞现象而产生的铁损，这种损耗的巨细与资料的磁滞回线所围住的面积巨细成正比。硅钢的磁滞回线狭小，用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小，可使其发热程度大大减小。

已然硅钢有上述利益，为什么不必整块的硅钢做铁芯，还要把它加工成片状呢？

这是由于片状铁芯能够减小别的一种铁损——“涡流损耗”。变压器作业时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个改变的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗相同使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用互相绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增加涡流通路上的电阻；一同，硅钢中的硅使资料的电阻率增加，也起到减小涡流的效果。

E型和E1型铁芯是现在使用得较多的铁芯，它的主要长处是绕组的初、次级可共用一个骨架.有较高的窗口占空系数。铁芯可对绕组构成维护外壳，使绕组不易受机械创伤。别的铁芯的散热面积也较大，自身磁场发散也较少辛但它也有缺点，如磁路中气隙较大，增加磁阻，使磁路功能下降。除此之外，它还存在着铜线多、漏感大和外来磁场搅扰大的缺点。

C型铁芯的制作进程是：冷轧硅钢带卷绕成形后，经热处理、漫渍等工艺制成封闭铁芯，然后把封闭铁芯切开。构成两个C型铁芯，将线包套入后，再把一对C型铁芯拼在起，并紧固捆扎在一同而构成变压器。C型铁芯的气隙可以做得很小，还具有体积小、重量轻、资料利用率高长处。

识别电源变压器

１．从外形识别常用电源变压器的铁芯有Ｅ形和Ｃ形两种。Ｅ形铁芯变压器呈壳式结构（铁芯包裹线圈），选用Ｄ４１、Ｄ４２不错的硅钢片作铁芯，使用广泛。Ｃ形铁芯变压器用冷轧硅钢带作铁芯，磁漏小，体积小，呈芯式结构（线圈包裹铁芯）。

２．从绕组引出端子数识别电源变压器常见的有两个绕组，即一个初级和一个次级绕组，因此有四个引出端。有的电源变压器为避免交流声及其他搅扰，初、次级绕组间往往加一屏蔽层，其屏蔽层是接地端。因此，电源变压器接线端子至少是４个。

３．从硅钢片的叠片方式识别Ｅ形电源变压器的硅钢片是交叉插入的，Ｅ片和Ｉ片间不留空气隙，整个铁芯严丝合缝。音频输入、输出变压器的Ｅ片和Ｉ片之间留有必定的空气隙，这是区别电源和音频变压器的直观方法。至于Ｃ形变压器，一般都是电源变压器。

上述就是关于C型铁芯的相关介绍，希望能给您带来帮助。