1。c型铁芯多点接地毛病的损害

c型铁芯正常运转时，因为c型铁芯正常运转时绕组周围存在交变磁场，不允许铁芯多点接地。因为电磁感应的影响，高压绕组与低压绕组之间、低压绕组与铁芯之间。其间，在铁心和外壳之间有一个寄生电容，带电的绕组经过寄生电容的耦合使铁心在地面上产生一个悬浮电位。因为磁芯与其它金属元件和绕组之间的间隔不相等，元件之间存在电位差，当两点之间的电位差到达可以穿透它的绝缘层时，就会产生火花放电。这种放电是间歇性的。从长远来看，它对c型铁芯油和固体绝缘都有晦气影响。为了消除这种现象，铁芯与外壳可靠连接，使其具有与外壳相同的电位，但当铁芯或其他金属部件在两个或多个点接地时，连接将构成一个闭合回路，引起循环，引起局部过热。构成油的分化，绝缘功能下降，严重时会构成铁心硅钢片焚烧，构成重大事故，所以主变铁心只能接地。

2。c型铁芯接地毛病原因

c型铁芯铁心接地毛病主要有：

（1）因为施工工艺和接地板规划不当构成短路；

（2）附件和外部要素引起的多点接地；

（3）磨矿是因为主变过程中落下的不良金属异物和芯部工艺构成的毛刺、铁锈、熔渣等要素构成的。

波线

三。c型铁芯毛病类型

c型铁芯铁心常见的毛病有六种：

（1）c型铁芯与壳体接触，与卡子接触。装置结束后，因为忽略，油箱顶盖上运输用的稳（定位）钉未翻倒或取下，导致铁心与箱壳相撞；铁心夹脚板接触铁心柱；硅钢片ATE翘曲接触夹脚板；在铁芯下面，垫脚与铁轭之间的纸板脱落，垫脚接触硅钢片；温度表座套过长，与夹或铁轭、芯柱等接触。

（2）芯螺栓钢座盖过长，硅钢片短。

（3）油箱内有异物，构成硅钢片部分短路。例如，山西某变电站一台3150/110电力c型铁芯铁芯多点接地，吊盖在夹钳和铁轭之间发现一把天柄螺丝刀；另一台6000/22O电力c型铁芯吊发现一根120mm长的铜线；又是一个12000/220型变电站电力c型铁芯吊杆，在下夹和铁轭之间找一个锅；另一个比如是东北某变电站的大型电力c型铁芯有多点铁心接地。悬架检查发现油箱底部有三段弯曲的钢丝。钢丝直径约为0.31mm，长度分别为25、28和31mm。

（4）c型铁芯绝缘受潮或损坏，如底部有沉淀物、潮气等，绝缘电阻下降，夹持绝缘、垫铁绝缘、铁盒绝缘（纸板或木块）受潮或损坏，导致T他是铁心。

（5）水下泵轴承磨损，金属粉末进入油箱，在底部堆积，在电磁重力效果下构成一座桥梁，使履带与箱体垫块或底部相连，构成多点接地。

（6）运转保护不善，不定期保护。

上述就是有关c型铁芯的相关内容介绍。